【光网视方案】高速公路供配电系统解决方案
[Abstract]: 随着AI、物联网、大数据、云计算等技术的发展,我国高速公路建设发展迅速,形成了遍布全国额高速公路网络。“智慧交通”已经成为中国高速的一个热词,对高速公路的管理和运营的自动化、智能化提出了严峻的考验。


 光网视凭借着高可靠的产品设计与丰富的工业级交换机产品线,以及成熟的网络传输方案体系和创新的网络管理技术,助力多处高速公路供配电系统数字化建设。


项目背景:

为推进济洛一体融合发展,提升洛阳、济源乃至豫西北板块经济发展活力将产生积极而深远的影响河南省高速公路网调整规划新增项目——济源至洛阳西高速公路高速公路自动化管理系统一般由通信、收费、监控和供配电4个子系统组成,而通信、收费和监控系统稳定运行的基础是供配电系统的稳定运行。


系统需求:

 远距离光网络传输

 尺寸紧凑,便于安装

 支持网络管理,集成控制,远程运维

 高可靠、低延时的冗余环网保护

 可以在严苛高速工业环境下长时间稳定运行

 工业等级设计,满足恶劣的户外应用环境



ONV方案设计:

针对高速公路的特殊环境和结构,光网视采用了ONV网络冗余协议V-Ring的网络框架,支持G.8032(ERPS),单环路支持高达250台交换机组环,环网自愈时间<20ms。

环网的设计能够确保网络高稳定,低故障不间断地运行满足高速公路管理系统通信、收费、监控和供配电等子系统的运营需求。

供配电系统搭建采用了万兆光纤环网进行传输,以确保视频数据的稳定传输;监控室采用了支持V-Ring协议的28口万兆上联网管工业以太网交换机ONV-IPS36028FM2410/100/1000Base-T自适应RJ45端+4个1/10G 万兆SFP+光口插槽,搭配不同规格SFP模块可以提供长距离(0-120km)的光纤传输。

工业级交换机通过光网视的ONV NMS平台化集群式管理,该网管软件具有局域网拓扑发现功能,实现实时运维、智能监控,同时供配电状态可以实现可视化、智能管理,非常方便,减少大量的人力物力。


特色——NMS运维平台

 

功能展示——NMS运维平台



ONV-IPS36028FM、ONV-IPS33064FM作为工业级交换机,支持-40~+80°C 工作宽温,通过EMI和EMS测试,也拥有相关的抗冲击、抗震动等测试报告,MTBF时间高达539,608小时,更重要的是,ONV工业交换机提供了5年质保,可以为用户提供长时间的可靠保障。


ONV方案架构:

1、拓扑架构:采用V-Ring环环网冗余结构组网,增加网络可靠性、系统稳定性;

2、带宽配置:接入层采用全千兆管理型工业以太网光纤交换机,搭建高带宽、高效益光传输链路;

3、链路介质:接入层链路全部以就近原则,采用CAT6类网线连接与传输,再经各节点交换机上联端口连接到各单元汇聚交换机,减少多级串联,方便建成后整个系统的管理与维护;

4、设备配置:接入层采用光网视千兆工业级以太网交换机(ONV-IPS36028FM、ONV-IPS33064FM)、汇聚层用36口万兆网管弱三层以太网交换机(ONV-IPS36036FM)。

ONV方案特点:

ONV提供完整的工业以太网解决方案,包括接入层交换机、汇聚层交换机

 V-RING光纤环网拓扑,实现网络冗余的同时,减少布线施工,提升系统可靠性;

 接入层交换机采用导轨式安装设计,体积小巧

 汇聚层交换机为万兆上联汇聚交换机,机架式安装

 交换机支持光纤,支持长距离光纤传输

 工业等级设计、IP40防护等级,横跨120 ℃(-40 ~8℃)宽温

 7×24小时不间断满载运行无卡顿